Kendala saat bawa motor ini dan cukup menjengkelkan saat ketemu macet dijalan yg klo diamati dikecepatan 12km/jam – 15km/jam berasa aneh seperti ndut ndutan atau biasa disebut sama pcx lover gredekan. Ini ternyata karena perpindahan daya dari mesin ke roda belakang yang tidak sepenuhnya tersalurkan dan penyakit bawaan motor ini, banyak cara yang ditawarkan dari ganti rumah kopling, kopling maupun belt matic dan g sedikit review gagal walau sudah dicoba diganti.
Cukup lama jg pelajari untuk menentukan apa solusi tepatnya.. hal ini menyangkut isi dompet jga… hehehe, akhirnya ketemu salah satu tehnisi beres yg sarankan ganti kopling pakai punya vario dengan kode…. oks janjian ganti kopling punya vario setelah keluar coba test ternyata memang sudah sembuh tidak ada gejala gredekan dan masi belum yakin kuatir kambuh lagi sampai akhirnya sekarang sudah hampir 6 bulan pakai g ada masalah, artinya kasus terselesaikan.
Kesimpulan : Kopling vario lebih enteng dari kopling bawaan pcx sehingga timbul ketidak tepatan timing antara torsi dan kopling saat menempel di mangkuk/rumah kopling, memang gejala tersebut hilang sama sekali namun efeknya mesin lebih teriak rpm saat akselerasi daripada kopling bawaan yang lebih berat dan hal ini berampak pada konsumsi average bbm di indikator dari sebelumnya bsa capai 52km/liter menjadi 48km/liter.