Sudah kali ke 4 motor ijo kawasaki tahun 2015 ini ganti accu motor, dari baru hanya bertahan 2 – 3 tahun pemakaian, 1-3 menggunakan accu bawaan pabrik. terakhir atau penggantian ke 4 ini coba milih merk lain dengan harga yang separo lebih murah. Setelah cari-cari dari review pembeli jatuh pilihan ke merk ITOBATT YTX9A dengan…
Kategori: motor
Awas Bendix Ninja Sekarat
Awal mulanya motor beberapa kali susah distater, saat swicth stater ditekan hanya bunyi cetek kadang sama sekali ga ada bunyi, sempat dikira aki yang ngedrop, coba lepas, charge dan pasang hanya bertahan beberapa kali starter saja. Cek harga baru ternyata lumayan mahal dikisaran 600ribu, baca beberapa artikel bendix ini bsa pakai substitusi punya yamaha byson…
Solusi sekring PCX putus terus
Ini pengalaman sendiri sekring PCX di fuse box selalu putus sehingga spedometer, stoplamp, sein kena dampak, sudah cek di fuse box yang putus selalu sekring 7.5A, diganti berapa kali gak sampai 2 menit jalan putus kembali. dicoba bongkar sendiri kuatir ada kabel-kabel yang putus atau kebuka tetap saja hasilnya nihil, bawa ke bengkel resmi mikir…
Solusi New PCX Gredek terpecahkan
Kendala saat bawa motor ini dan cukup menjengkelkan saat ketemu macet dijalan yg klo diamati dikecepatan 12km/jam – 15km/jam berasa aneh seperti ndut ndutan atau biasa disebut sama pcx lover gredekan. Ini ternyata karena perpindahan daya dari mesin ke roda belakang yang tidak sepenuhnya tersalurkan dan penyakit bawaan motor ini, banyak cara yang ditawarkan dari…
Ganti fan radiator Z250FI PNP dgn fan CB150R
Beberapa kali bawa motor ini indikator overheat di spedo menyala, terutama saat jalan macet, akan hilang sendiri saat motor jalan dan dipake ngebut. sudah sempat bongkar radiator dan cek semua ternyata kipas radiator yang jadi masalah, coba sambung ke bateray (accu) langsung putaran kipas terasa berat sesekali kencang sendiri kemudian pelan.akhirnya coba2 googling untuk cek…
Ganti rantai Ninja/Z250FI
Sudah hampir 10 bulan pakai motor ini Z250 FI dengan part n mesin sama dengan Ninja 250 FI versi naked bikenya, menunjukkan kilometer 12ribuan pada odometer rantai bawaan menunjukkan gelaja ganti baru dengan bunyi srek… srek.. awalnya pelan namun makin lama makin jelas di km 13ribuan. padahal chain lube juga rutin tiap minggu dan saat…