Engine Check Rush Nyala !!..

Pagi-pagi nyalakan gerobak yang sudah 2 minggu g dipanasin, ya biasanya 1 minggu sekali dinyalakan mesinnya karena memang jarang dipakai. coba stater normal dan mesin berbunyi normal g ada masalah, coba nyalain AC dan audio masi sama g ada masalah jga. coba lihat odometer kapan ganti oli… ups kok lampu check engine g mau mati…

Continue reading

Lampu ABS grand new avanza nyala !!..

Pagi ini pengen cepet-cepat masuk kerja, liat jam dah menunjukkan 07.00 wib, ambil kunci mobil langsung panasin sebelum berangkat. mundurin mobil dari garasi, langsung gas buat jalan.. tapi wait.. lampu abs kok g mau mati dan tetep nyala. coba matikan mesin n nyalakan lagi hasil masi sama. pasti ada masalah di salah satu ABS, berharap…

Continue reading

Ganti rantai Ninja/Z250FI

Sudah hampir 10 bulan pakai motor ini Z250 FI dengan part n mesin sama dengan Ninja 250 FI versi naked bikenya, menunjukkan kilometer 12ribuan pada odometer rantai bawaan menunjukkan gelaja ganti baru dengan bunyi srek… srek.. awalnya pelanĀ  namun makin lama makin jelas di km 13ribuan. padahal chain lube juga rutin tiap minggu dan saat…

Continue reading

Ganti sekering Lighter Grand Avanza

Kemaren sore cek GPS mobil type ini, g sengaja waktu ukur voltase pake multimeter tau-tau bunyi “Cetek” hemm, udah pasti putus sekeringnya. Langsung aja cari dri Fuse Box di dalam kap mesin, semua dicek hasilnya nihil g ada yang putus. inget dlu pernah benerin avanza lama langsung aja bongkar dideket pintu. setelah kebuka ternyata bukan…

Continue reading

Kapasitas Oli Kawasaki Z250 FI

Menurut buku panduan pemilik, motor Z250 FI mempunyai kapasitas 2,3 liter saat ganti filter oli dan 2 liter tanpa ganti oli tentunya kapasitas ini sama dengan Ninja 250FI yang bermesin sama. Hal ini tentunya agak ribet klo mesti ganti oli saat ganti filter. mau tidak mau harus beli 3 botol Oli untuk menambah kapasitas 0,3…

Continue reading

Hati-hati Shock USD Dtracker 150 gampang Jebol

Sebenernya sudah lama kasus ini terjadi dan blm sempet post, berhubung dijalan beberapa kali lihat shock USD dtracker 150 terlihat bocor saya tergerak untuk buat ulasan ini berdasarkan pengalaman sendiri. Awal dapet motor ini seneng sekali, ekspektasi bsa bawa motor g usah mikir poldur (polisi tidur), lubang dijalan, jalan tanah (offroad), pakai ada lebih dari…

Continue reading


Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/esujiant/public_html/wp-includes/functions.php on line 5427

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/esujiant/public_html/wp-includes/functions.php on line 5427

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/esujiant/public_html/wp-content/plugins/really-simple-ssl/class-mixed-content-fixer.php on line 107